点评车型:
2008款蒙迪欧-致胜 2.3L 豪华运动导航版
4.29分“优秀”【最不满意】
1.我这款致胜油耗大概是12个油，原因是车重接近1.9吨，搭配2.3L自吸发动机，低速行驶时动力响应偏缓需多给油，我这是二手车，上牌10多年了，09年上牌，16年了，老车油耗高，年限在这，磨损严重。
2. 低速动力偏肉，3000转前扭矩不足、动力响应迟缓，堵车跟车时需精准控油门，对新手不是很友好
3. 存在老车通病，气门室盖漏油、防冻液管路渗漏、机脚胶老化，漏电的问题也查了好几次，最后这是折腾了好久才解决好。
【购车经历】
1. 我24年拿的驾照，需求是万元预算内淘一台皮实抗造的练手车，能扛住新手期的刮蹭和突发状况，降低用车风险
2. 看重车辆安全性与实用性，蒙迪欧致胜的坚固车身，以及宽敞的空间、够用的配置，能满足日常通勤和偶尔家庭出行需求；
3. 顾虑老车养车成本，而这款车配件亲民、保养维修便宜，且可只买刚需险控制开销，符合低成本养车。
需要我把这份购车需求整理成简洁的“选车决策清单”，方便你后续推荐给其他新手朋友吗？
【提车价格】
我买的二手车，1.3万包过户，带五个月保险。
【空间表现】
空间非常不错，前排身高183cm乘坐仍有一拳多头部余量，腿部伸展自如，后排满员不拥挤且腿部距前排两拳左右，同时前后排门板、中央扶手箱、杯架等储物格设计实用，能满足日常通勤与家庭出行的各类空间需求。
【动力表现】
这款2.3L自吸发动机用的马自达的发动机，开着挺平顺的，高速上80以后加速超车挺从容，跑起来稳当还有劲；但低速起步有点肉，3000转之前动力反应慢，堵车跟车得慢慢控油门。
【操控】
底盘调校扎实，高速跑着稳不飘，过弯侧倾小，方向盘指向准、力度适中，没有明显虚位。悬挂能过滤大部分路面颠簸，经过减速带或坑洼路段时，震动传递也比较柔和。日常通勤开着顺手，跑高速长途也不觉得累，整体操控省心又好上手。
【乘坐感受】
座椅支撑性不错，腰部和背部贴合度高，长时间乘坐不腰酸；车内空间宽敞，前后排腿部、头部余量充足，满员也不拥挤，悬挂过滤颠簸到位，行驶中震动柔和，长途坐下来也不觉得累。毕竟这是老车，胶套老化，隔音差了很多，也足够用
【油耗】
我平时不怎么跑高速，大多在市区通勤，堵车、等红灯是常事，这台车油耗确实不算低，市区开着基本得10到13个油，遇上早晚高峰堵得厉害的时候，油耗还能再往上飘点，综合下来平均也得10个油出头，对在意油费的人来说，日常用车成本稍微有点高。
【内饰】
内饰用料和质感中规中矩，常用触碰的地方有软质包裹，细节做工还算扎实；储物格设计实用，能顺手放手机、水杯这些小物件，日常取用方便。配置上最惊喜的是有座椅加热，冬天上车不用冻屁股，实用性拉满，还有无钥匙进入、一键启动这些刚需功能，用着省心。就是部分塑料件质感一般，属于老车的正常表现
【驾驶感受】
市区转向灵活但低速偏肉，爬坡需提前拉高转速且车身稳定，高速行驶稳顺隔音可夜间照明升级后更安心，超车高速从容市区需预判
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