家人们，一到夏天，开车那真离不开空调。但好多朋友都跟我吐槽，一开空调，油耗 “蹭蹭” 往上涨，钱包有点遭不住。今天咱就来唠唠，汽车开空调咋能既凉快又省油。
咱先得知道，为啥开空调就费油呢？其实，空调的压缩机得靠发动机带动，压缩机一工作，发动机负担就重了，自然得多 “吃” 油。像我有个朋友，开辆普通轿车，夏天开空调，百公里油耗能多两三个呢。这可不是小数目，时间长了，加油钱可不少花。
先讲讲开空调的时机。车刚启动的时候，发动机还没进入最佳状态，这时候就开空调，发动机得多费劲呀，油耗肯定高。而且，车要是在太阳下暴晒过，一打开车门，那热气 “呼” 地就扑过来，这时候别急着开空调。先把车门打开透透气，让热气散散。然后启动车，打开风机，用自然风吹个几分钟。这时候再打开空调外循环，把车里那些被晒出来的甲醛啥的有害气体排出去，过会儿再切到内循环。这样一套操作下来，既能让车里快点凉快，又能省点油，还对咱健康好。
长时间停车的时候，比如堵车或者等人，最好把空调关了。发动机长时间怠速运转，汽油燃烧不充分，油耗高不说，还容易产生一氧化碳。要是周围空气不流通，一氧化碳进车里可就危险了。等车开动了，再开空调。还有啊，到目的地之前几分钟，先把空调关了，打开自然风。这样能让空调管道里温度回升，和外界温差小点，保持管道干燥，下次开空调效果更好，也能省点油。要是先熄火再关空调，下次启动车，空调压缩机跟着一起启动，发动机高负荷运转，又费油又伤车。
再说说空调的内外循环。刚开空调的时候，先用外循环，把车里不新鲜的空气排出去，等温度降下来了，赶紧切到内循环。一直用内循环，车里氧气会变少，人容易不舒服。内、外循环交替着用，发动机负荷能小点，油耗也就跟着降了。不过这也得分情况，要是外面空气特别差，比如有雾霾啥的，就别开外循环了。
还有空调温度设置和出风口方向也有讲究。空调温度别调太低，和外界温差越大，空调压缩机工作越卖力，油耗就越高。在保证自己舒服的前提下，温度尽量调高一点。像我一般就设置在 26 度左右，既凉快又不太费油。出风口方向也有门道，热空气往上走，冷空气往下沉，把出风口往上调，能让冷空气更快充满整个车厢，制冷效果更好，车里凉得快，也就不用一直让空调大功率工作了，自然能省点油。
另外，车辆本身的一些情况也影响空调油耗。比如说汽车的隔热措施。现在好多车都用双层玻璃，这对隔音隔热效果提升都挺大。前挡风玻璃上要是有防晒隔热的镀膜，那也能减少太阳热辐射进到车里。太阳热辐射可是车里热量的主要来源，能占 70% 左右呢。隔热做好了，空调就不用那么拼命制冷，油耗自然就降下来了。还有，定期清洗通风道和更换空调滤芯也很重要。通风道和滤芯被尘土、树叶啥的堵住了，空调系统工作效率就低，发动机就得更卖力，油耗就上去了。清洗通风道可以用湿毛巾堵在空调出风口，把风速调到最大，尘土就被吸到毛巾上了。空调滤芯一般 2 年或者 1.2 - 1.5 万公里换一次，具体可以看看车辆使用手册。
总之，夏天开车开空调想省油，方法还是挺多的。只要咱平时多注意这些小细节，就能让爱车既清凉又不那么 “喝油”。希望这些小窍门能帮到各位车友，让大家夏天开车舒舒服服的，还不用担心油耗太高。觉得有用的话，就用您的发财小手点个赞、关注一下呗，祝大家都能财源广进！